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柴油發動機
柴油發動機

柴油發動機

一、柴油發動機概述 95、100、105系列柴油機系直立式四缸、六缸、水冷、四沖程、直噴式高速柴油機。功率范圍26.5—132kw,轉速1500-2400r/min,具有油耗低、扭距大易起動

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一、柴油發動機概述 

95、100、105系列柴油機系直立式四缸、六缸、水冷、四沖程、直噴式高速柴油機。功率范圍26.5—132kw,轉速1500-2400r/min,具有油耗低、扭距大易起動、操作維修方便等特點。為發電機、固定動力、工程機械、農用機械的理想動力。 

柴油發動機為相關公司正式授權產品,在同類產品中性能更優,質量更好,服務更有保障,是柴油發動機部門推薦產品。

柴油發動機

二、柴油發動機的排量 

發動機排量是最常見的一個發動機參數。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機參數,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說,排量越大,發動機輸出功率越大。

 

三、柴油發動機構成 

機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

 

四、柴油發動機的汽缸數 

發動機的核心部件是汽缸,活塞在汽缸內進行往復運動,上面所描述的是單汽缸的運動過程,而實際應用中的發動機都是有多個汽缸的(4缸、6缸、8缸比較常見)。我們通常通過汽缸的排列方式對發動機分類:直列、V或水平對置(當然現在還有大眾集團的W型,實際上是兩個V組成)。    

不同的排列方式使得發動機在順滑性、制造費用和外型上有著各自的優點和缺點,配備在相應的汽車上。

柴油發動機

五、柴油發動機零件的拆拆卸原則 

1、在拆裝順序上,本著"先裝的后拆,后裝的先拆,能同時拆就同時拆"的原則。 

2、在拆卸范圍上,本著"能不拆的就不拆,盡量避免大拆大卸"的原則。 

3、在拆卸目的上,本著"拆是為了裝"的原則。因此,拆卸零件是要特別留意觀察,記錄:零件的安裝方向,裝配記號,耗損狀況并做好零件的分類存放。

 

六、柴油發動機服務承諾 

本公司秉承“產品如人品,先做人后做事,一切為用戶著想”等經營理念,現對產品服務工作鄭重承諾: 

1、技術服務:免費派員到現場作技術指導,協助搞好機房設置,免費調試,免費替用戶制訂培訓計劃、(工廠或現場)培訓操作人員,雙方商量培訓方式,內容及時間,按照實際情況而定。

2、配件服務:三包期內免費提供部分易損件,三包期外長期供應零配件和技術支持。 

3、維修服務:用戶在使用中如出現產品任何故障,將隨時派員現場服務. 

4、服務原則:產品在使用中,如出現故障,公司可派員現場服務,確保及時運轉。 

 

七、柴油發動機_發動機組技術參數


型號

4100D

4105D

4105ZD

6105ZD

6105ZLD

6105AZLD

型式

立式、水冷、四沖程、直接式(4100D為旋渦式)

汽缸數

4

6

缸徑×行程(mm)

100×115

105×125

105×125

105×125

105×125

105×130

活塞總排量(L)

3.26

4.33

4.33

6.43

6.49

6.754

發火次序

1-3-4-2

1-5-3-6-2-4

進氣方式

自然吸氣

渦輪增壓

增壓中冷

標定功率/1500r/min

30.1/1500

40/1500

56/1500

84/1500

110/1500

121/1500

更高空載穩定轉速

≤1575r/min

更低空載穩定轉速

≤600r/min

標定燃油消耗率

≤240g/kw.h

標定機油消耗率

≤2.04g/kw.h

標定排氣溫度℃

≤600

曲軸轉向

逆時針

冷卻方式

強制水冷

啟動方式

電啟動

潤滑方式

壓力與飛濺復合式

凈重(kg)

340

430

460

570

630

650



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